新的道路交通安全法将在５月１日正式开始施行。贵阳市有关法律界人士称，面对贵阳交通秩序现状，不仅是机动车司机，包括大多数市民都将面临着新的挑战，因为到时，您的交通陋习，违反的就不仅仅是有关精神文明行为的规定，而是法律……

　　一：乱穿马路还行吗

　　按新法规定：“行人通过有交通信号灯的人行横道，应当按照交通信号灯指示通行；行人通过路口或者横过道路，应当走人行横道或者过街设施；行人不得跨越、倚坐道路隔离设施，不得扒车、强行拦车或者实施妨碍道路交通安全的其他行为。”面对这样的规定，贵阳市的市民到底做得怎样呢？

　　现象１、不看红绿灯

　　时间：１７日下午４点

　　地点：新路口青云路口

　　在半个小时的时间内，过往的行人大约有近５００余人，但几乎没有一个人是先停下来看信号灯，再按照红灯停、绿灯行的原则通过。当记者问两名年轻男女为何还亮着红灯时就横穿马路，二人答道：“啊？这也要看灯，没有车就过喽！有车它也不敢撞我！”

　　现象２、不走斑马线

　　时间： １７日下午３点４０分

　　地点：醒狮路和富水南路的交叉路口处

　　此处虽无交通信号灯，但有白色斑马线标识的人行横道显而易见。然而，在约２０分钟的时间里，记者没看到一人沿着斑马线过马路。大多数行人只要看见没车，或过往车辆较慢，便随意从任何一个地方穿过马路。

　　现象３、翻越防护栏

　　时间：１８日１２点１０分

　　地点：遵义路人民广场段

　　离地下过街通道不足１００米处，记者遇到了一位翻越护栏的老人。看他年龄虽已近６０，但却“身手敏捷”，只见他左顾右盼后，几大步便走到隔离车道的铁链处，掀起铁链，弯腰翻过，随后又大摇大摆地横穿过另一条车道。

　　再乱穿行最高罚50

　　１７、１８日两天内，记者几乎在城区的每一条道路上，处处都可以看见这些违章行为。

　　贵阳市有关法律界人士解释：虽然在道路交通中，人与车相比有优先通行的权利，但优先的前提要按照“交通信号通行”的基本原则。按新法规定，“行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者五元以上五十元以下罚款。”

　　二、车能“礼让行人”吗

　　新法规定：“机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。”“机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。”

　　现象１、抓紧时间冲

　　时间：４月１７日下午５：１９

　　地点：北京路盐务街口

　　部分机动车辆为了能抢在红灯亮起前冲过“警戒线”，完全不把正在来往过马路的行人放在眼里，在接近人行横道时非但不减速，反而加大油门。一货车司机因被一过马路的“背篼”阻挡了一下，没能“及时”通过，还探出头来破口大骂。

　　现象２、我快就先行

　　时间：４月１７日中午１：１０

　　地点：中华路龙井路路口

　　除了斑马线，交警部门还在此处设置了减速桩，但是此路口仍然混作一团。一些车辆不是减速慢行，而是在加速，部分出租车更是老远就开始闪大灯、按喇叭。行人小心翼翼地在来往奔驰的车流中———左躲、右闪、止步、小跑，夹缝中求得“过路权”。记者正巧看到一位牵着小孙子的老太太，在车流中颤颤巍巍地通过马路时，着实为他们捏了一把汗。

　　人车事故：先定车担责

　　相关专业人士解释，按新法规定，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，采取过错推定归责原则，首先确定由机动车一方承担责任，但如果有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的责任。其次，交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担责任，即可以免责。

　　另外，对于一般违反道路通行规定的罚款处罚，对机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，可以处２０元以上２００以下罚款。（耿敬涛 游红 余钦）