“旱码头”在各地均被称为黄金口岸，是因其独有的铁路、公路和客、货运系统，天然聚集了商气、人气。贵阳火车站片区常住和商务流通人口约20万人，旅客年流量达到千万人次。但长久以来，由于该区域缺乏统一的产业发展规划，沿街小铺、流动小贩趁虚而入，粗放式的商业模式给人“脏、乱、差”的印象，各类投诉不断。

    南明区在“十一五”规划中提出“旱码头商业经济圈”概念，依托火车站、二客站片区(在建)，争取各类专业品牌市场、购物中心入驻，聚集人流、物流优势，形成覆盖全省，集商贸、流通、文化为一体的“商业高地”。贵阳市市委、市政府提出建设生态文明城市的要求后，该区进一步理清思路，将地理优势转变为经济、文化、生态优势。围绕建好“三个口岸”，创出品牌、突出特色，科学规划引导火车站周边的城市改造，鼓励新开发房地产项目做好购物商场、专业市场仓储、物流基础设施建设，从政策上支持新办及改制企业从事服务业，实现辐射带动相关产业链发展，建立商贸流通社会服务体系。

    旅游码头

    2000年以来，贵州旅游总收入连续5年保持每年30%以上的增长；到2010年，预计每年旅游收入增长25%，旅游人数将增长到8000万人次。贵阳火车站作为旅游交通枢纽，为游客提供配套服务成为当务之急。近年来，南明区通过取缔占道经营、整治火车站周边卫生、治安环境，同时引入、重建购物中心，逐渐改善了该区域“脏乱差”的状况。2004年，距离贵阳火车站仅百余米、营业面积达1.8万平方米的沃尔玛沙冲路店开业。这一大型超市经营品种上万，专门开设了土特产、旅游商品专区，年均销售额增长率达15%以上，仅今年一季度销售额达到5500万元。同时，南明区将火车站飞机坝二七路改造规划为“贵州特色小吃一条街”，在数百米长的街道上引入具有地方特色的上百家餐饮企业。2006年国美家电遵义路店入驻。2007年，贵阳火车站综合批发市场、解放路大昌隆超市、遵义路国鼎家电重新开业。借助便捷的公共交通，品类齐全、安全、方便、快捷的购物环境，该区域目前已成为火车站旅客、附近居民购物的首选。

    绿色码头

    我省是全国唯一兼具低纬度、高海拔、寡日照的茶叶产区，是优质茶叶的重要产地。近年来全省加快打造生态绿色茶产业的步伐，南明区及时引进全省最大的茶叶批发零售交易市场——贵州茶城，以市场为平台，从产品定位、品牌塑造、宣传推介和市场拓展上下功夫，着力培育能充分体现贵州绿茶绿色生态核心价值的品牌。积极引导茶叶企业围绕品牌组建茶叶产销联合体，统一包装、统一技术标准，共同开发统一品牌系列产品。目前，该茶城入驻茶商百余家，以我省各地优质茶叶销售为主。举办了2005年贵州首届茶交易会，2006年新茶炒茶、品茶、斗茶系列活动，2007年全省茶文化系列活动。贵州茶城年均销售增长率达到30%以上，2007年交易金额达1300余万元。逐渐成为带动贵州绿茶产业发展的有力平台。

    此外，南明区还在辖区提倡绿色消费、环保装修，节约性建设。2007年贵阳浙江商城二期建材市场开业，营业面积上万平方米，拥有大型停车场和仓储设施，适应大规模物流需要，提供集批零兼仓储物流于一体的服务。2008年第一季度销售额达到3500万。

    文化码头

    发展文化产业是提升城市竞争软实力的制高点。2007年，贵州省出版物集散中心建成，由省邮政公司改制建设，是出版物集散、仓储、销售口岸，提供储蓄、速递、信息等一条龙配套服务。形成图书、电子产品、软件、音像制品等出版物大市场，带动现代新闻出版、制作、营销体系建设，建成区域性的出版流通中心。

    在短短几年时间里，加上原有解放路的五寰文体市场、双龙家居建材市场，以贵阳火车站为中心的方圆两公里已密集了上万平方米大型专业市场6家，大型零售商场4家，南明区打造南部生态经济口岸建设初见成效。