笔者从相关部门获悉：总投资估算为19.8亿元、全长18公里的花溪二道已全面开工。该工程将起于三桥中坝路，并以隧道的形式穿越山脉，不仅跨过泄洪道，还要上跨贵昆铁路，下穿西南绕城高速最终与贵筑路相交，使三桥直通花溪大道。眼下，各路专家前往该片区勘探考察，房开商也不失时机纷纷涌入，声名不显的三桥、马王庙片区(以下简称三马片区)开始沸腾起来。

    抓住三个对接

    寻找新支撑点

    云岩区城区面积仅有14平方公里，常住人口却有58万人，拥挤狭小的区域空间，严重制约了该区区街经济的发展，阻碍了云岩区可持续发展的步伐。进无空间、退无余地成了云岩区发展的一大劣势。如何将劣势转化成优势？作为中心城区，云岩区最大的优势资源是其中心区的地位能够辐射和激发全省消费市场。为此，云岩区提出三个“对接”：大物流——对接建设以贵阳为龙头的城市经济圈战略。紧紧围绕三马片区占据贵黄、贵遵等贵阳辐射全省的交通主动脉枢纽地位，规划启动阳关物流园等重点物流项目，大打物流牌；大市场——对接金阳新区开发建设战略，通过推动接轨金阳新区，积极打造汽车配件、建筑材料、五金交电等市场集群平台，加快市场结构调整，把三桥建成全省最大规模的市场带；大开发——对接三马片区整体开发战略，以开发促商机，以开发促增量。通过聚合各种经济要素，使之成为推动区域经济发展的整体合力，从而推进三马片区开发。

    凸显区位优势

    优化老城区建设

    三马片区地处云岩区与金阳行政中心连接带，处于贵阳市“两核三片”城市布局形态中两个核心交接点，地理位置尤为特殊。已建成的贵遵、贵黄高等级公路、210、321国道等骨干道路在此交汇衔接，片区已逐步成为两个市级中心向市域和省域辐射和服务的重要承接点。尤其是即将形成的“一纵两横一环”高速公路体系和“四横五纵”的主次干道体系，以及规划的贵广高速铁路、沪昆高速铁路和汽车新客站等项目的实施，对促进该片区发展商贸、物流等现代服务业将创造极为有利的条件，其独具的辐射和带动作用的区位优势将进一步凸显。结合地理优势，该区将人居环境与三马片区市场带和都市型工业园区建设有机结合，抓好纵深开发，把三马片区建成金阳新区与老城区之间环境优美、经济发达的次繁华中心，聚集人流、物流、带动三产发展，使该片区成为云岩区今后经济发展的新增长点。

    拓展发展空间

    建设物流大市场

    据了解，三马片区规划面积为34.67平方公里，云岩区行政区域面积将在现有基础上新增26.07平方公里，全区行政区域总面积将达93.57平方公里，长期以来受土地匮乏和空间制约的瓶颈问题，将得到有效缓解。根据工业强区的发展思路，云岩区可在新增区域合理调整产业布局，建设工业聚集区，做强做优工业，夯实强区之基，快马加鞭强力打造“金阳商贸走廊”。依托三马片区基础、交通、区位等优势，一批规模大、档次高，综、专兼有的市场体系将应运而生。目前，三马片区凭借优越的对外交通条件，以物流、农产品批发、建材为主的大型市场走廊已经初具规模，包括花香村第二批发市场、三桥水果批发市场、金关钢材市场、汽车配件市场、中坝路种子市场、三桥商业步行街等。同时结合已建成的贵州饲料农资等市场，逐步构建成以三桥为中心、以金阳大道、贵遵公路为辐射范围的市场集群带。