无论你走进顶效新街还是老街，都可以看到商贸城内、农贸市场内人头攒动，各种商品琳琅满目，购销两旺，开发区内的餐饮、木材交易、汽车修理、货场运输等红红火火，房地产开发工地上热火朝天，顶效开发区的第三产业正在蓬勃兴起，黔、桂、滇三省区结合部物流中心区位和作用日益凸显。目前，全区贸易型企业就有２０７户，个体工商户有９８７家，三产贸易增加值从１９９２年的５２万元增长到２００６年的８·３６亿元，２００７年，全区三产增加值预计可完成９·８７亿元，是１９９２年的１８９８倍，年均增长６５·４１％。三产的发展，促进了经济结构的战略性调整，为开发区的财政增收作出了积极的贡献。

    顶效，原来只是一个远离城市名不见经传的普通小镇，南昆铁路未开工建设前，镇上所有的商业就是十多家经营小百货的小卖铺。而南昆铁路开工建设后，百货、餐饮、修理、娱乐业等便如潮水般涌来，商业一度热闹异常。但是，随着南昆铁路的竣工，建设队伍的撤离，这里的商业一下陷入了冷清的境地。　２００３年春，顶效开发区决策层对商业“人气不旺”进行了认真审视和分析，决定利用大区位大交通优势潜在着的大市场这一无限商机，提出实施“商贸活区”战略，把顶效建设成为黔、桂、滇三省区结合部的物流中心的发展思路。此后，开发区牢固树立“大开放、大流通、大商贸、大市场”的发展观念，紧紧依托南昆铁路、３２４国道、关兴公路的交通优势和物流集散地的区位优势，重点发展现代物流业、商贸服务业、房地产业、金融业等重点产业，加快建设煤炭交易市场、农产品交易市场、重型物资交易市场、建筑材料交易市场、小商品批发市场、机动车交易市场等，并以此为平台，积极探索仓储、运输、加工“一体化”的现代物流体系，延伸产业链，增强关联度，提高附加值，以此来拉动物流中心的形成和发展，积极打造黔、滇、桂三省区结合部的现代物流中心和贵州西线旅游重要服务基地，提高了第三产业发展的质量和效益。

    如今，开发区已建成了铁路煤焦市场１个、转运煤市场３个，年煤炭交易量达１００万吨以上；建成了装卸能力达百万吨的集装箱货场，形成了全州最大的煤炭交易市场；建成了群力农贸城，启动了占地２００多亩的个体商业城和龙潭集贸市场以及农产品综合市场的建设，目前顶效开发区从事批发和零售经营户达５１６户，综合副食品大中型超市有２０余家；木材交易企业已有１５家，每年转销往外地的木材不少于１０００个火车皮；在开发大道下段规划建设的２００亩汽车交易市场，聚集大不同、旭辉、恒晟等８个汽车贸易城，同时拉动了汽车修理、汽车养护、汽车美容、驾校等相关产业的发展；建成了财源宾馆、南昆宾馆以及旅社、招待所２０多家，宾馆、餐饮等服务业蓬勃发展；引进的虹亚集团、纵横集团、富达房地产公司等企业正在建设或积极筹备开工建设中；充分利用贵州龙品牌效应，配套发展乡村旅游，利用绿化村“十里桃花谷”举办桃花节等，每年接待游客近１５万人。此外，娱乐、中介、信息等服务业也在蓬勃发展，重型物资交易市场和建筑材料交易市场的建设已纳入重要议事日程。

    在科学发展观的引领下，随着开发区对第三产业采取政府引导、政策扶持、市场催生等多种举措的实施，随着金融、房地产、商贸、交通等主要行业的发展，民营经济总量规模的稳步扩大，投资领域的不断拓宽，发展活力不断增强，服务整体水平的提升，我们相信，顶效经济开发区的第三产业将迎来一个新的春天，第三产业对经济增长的拉动作用将不断增强！