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《贵州日报》4月8日报道：让滚动开发轮子转得更快－－乌江水电梯级开发一线纪实·乌江渡篇
黄汉林 张 兴 杨麟麒
从乌江渡发电厂厂部到电站扩机施工区,车行不过半小时,却要穿越3个不短的山洞。厂长张志强、副厂长周卫东说,乌江渡扩机工地洞多不奇,主厂房和其他主体工程,基本上都是在乌江左岸玉龙山地下深处凿洞施工的。
4月4日下午两点半,穿过890米进厂交通洞,我们走进主厂房地下施工作业面。
洞中弥漫的烟尘导致能见度极低,让人宛若置身傍晚时分,忙着运料的载重车不得不开亮车灯按响喇叭提醒注意。尽管新增了通风口,但刺鼻的柴油燃烧味,仍明显地使人感到呼吸困难。透过粉尘烟雾,轰鸣的机声引我们发现了几台正在操作的多臂钻机、挖掘机;工人们则戴着简易防护罩,干得紧张而一丝不苟。
三十来岁的湖北汉子、水电十四局项目经理周四平快人快语:“84米长、24米宽、55米高的厂房洞体,时下开挖高度32米,剩下的工期只有80多天。能不能在4、5、6三个月攻下来,是确保2003年如期发电的关键。我们咬着牙、拼了命,也要为扩机工程插上这面红旗!”
周四平还在葛洲坝时,就听老师讲过建成乌江渡电站是个奇迹。亲自来到典型喀斯特地区的乌江渡扩机工地,他开始在实践中解读“奇迹是怎样产生的?”这里集溶洞、暗河、断层、节理等恶劣地貌为一体,又紧邻大坝和发电设备,怎样不误发电又同步确保施工的工期、安全、质量,是最大的难题——因为已建成的大坝、发电设备与扩建工地近在咫尺,施工爆破振动速率必须控制在通常标准的十五分之一以下,开挖洞体时每排炮的装药量必须严加控制,造成爆破效率低下自然影响工期;厂房640吨吊车横梁落处与暗河重合,为强化岩体光“钢丝铆索”就打下60多根;去年10月一次暗河涌水,主厂房淹水深15米,硬是误了一月工期……周四平和战友们不言退却,修改方案,采用新技术,增加工作面,苦干加巧干,越来越实在地把胜券握在手里。他说,正是强烈的挑战性使他对这个工地产生深厚感情,他相信,工程干完后自己可以写一本书;他希望,成功的那一天,同业主、设计、监理单位的同志抱在一起大哭一场。
男儿有泪不轻弹,只是未到情深处。我们说不清这场未来的抱头大哭中自豪、喜悦、辛酸各自的比例。但我们敢说,这是建设者让乌江滚动开发轮子转得更快共同情感的一次猛烈宣泄。
乌江渡扩机工程的参建者,给我们数出工程在西电东送开工项目中的“四最”。投资最省:单位千瓦造价1680元;工期最短:原定三年半,缩短为三年;发电最早:首台机组明年9月发电,二台机组也于当年投产;效益最好:扩机加增容,乌江渡发电厂的装机总容量将翻一番,乌江干流梯级开发将获得更多低成本资金。富有吸引力的目标,把业主、设计、监理、施工四家心连在一起,劲扭在一起。
乌江渡发电厂推出“建管结合”模式,一手抓运行,一手抓建设,厂长、副厂长兼任建管部领导。施工方负责人深夜两、三点钟,不止一次在工地现场邂逅副厂长、建管部副主任周卫东,不禁感叹:“在别处哪见到这样当业主的!”设计总工程师阳思国,常年围着现场转,一次又一次面对复杂地质结构主动修改不利安全、工期、投资的设计,被传为佳话。工程总监谢集根一席话“做任何事,不到最后,不要轻言放弃”,成为工地上不胫而走激励责任意识的名言。在水电九局工地的彩门上,“南征北战九局儿女走遍万里山河;西电东送乌江扩机再展昔日辉煌”两行对联让人感慨不已。刚从三峡工地调来,神情腼腆的水电九局项目总工程师贾晖,谈起施工队伍用18个月时间,与恶劣的地质条件和频繁的地质灾害抢时间,终于保证今年3月890米进厂交通洞贯通,为主体工程如期完工奠定基础,语言却是那样铿锵有力:“这样的洞都能打通,我们还有什么样的洞不能打?”
有了这样的人,有了这样的精神,近几年内以乌江渡、东风两个电站100多万千瓦装机带动乌江干流400多万千瓦新增装机容量建设开发的规划,正在一步步成为实际。
（完）
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