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《贵州日报》4月5日报道：创造一个奇迹－－乌江水电梯级开发一线纪实·索风营篇
黄汉林 张 兴 杨麟麒
走进索风营电站工地,吞砂石吐熟料的混凝土搅拌机、长臂舒展的履带挖掘机、穿梭不息的矿山载重汽车以及在各个工作面上紧张施工的工人,合组成一幅宏伟的画卷。
设计装机容量60万千瓦的索风营电站,在洪家渡和东风电站下游,位于黔西县和修文县交界处,是乌江梯级开发的第三级。由于移民少,投资省,建成后效益显著,作为西电东送的电源建设项目之一,我省有关部门决定提前做好索风营电站开工准备,目标是年内开工,年底截流。
“像索风营电站这样建设规模的水电站,要做到当年开工,当年截流,国内目前还不多见。抓机遇,落实到我们身上,就是千方百计对设计、施工、安全、质量等方面进行优化,工期倒排,保证按期实现目标,创造一个奇迹”。一路上,与记者同行的索风营电站建设公司办公室主任何成安、工程部主任李文在介绍工地建设进展情况时,话语铿锵有力。
索风营电站的建设项目全部实行招投标,中标的水电八局、九局、十四局、铁五局、武警水电部队等施工单位从进场那天起,都为加快工程的进展尽心尽力。导流洞开挖是保证按时截流的关键工程。按常规施工,导流洞只能有两个工作面,即从两边洞口同时开挖。但当记者进到导流洞工地现场时,却发现了好几个施工工作面。原来,施工人员又开了两个施工支洞进入导流洞中部,并且先开挖洞内的上部,再从上部向下开挖。这样,导流洞的施工工期将大大缩短。
在索风营电站工地各个项目的施工,都体现出建设者只争朝夕的意识。李文说,整个施工组织是“立体交叉式”。无论是导流洞、导流闸、导流明渠、围堰开挖、灌浆、填筑还是架桥铺路,上、中、下三路都在同时施工。
记者在工地听到了履带式挖掘机“强渡乌江”的故事。当初,连接左右岸的道路还没有修通,挖掘机去不了右岸。于是,大家动起了脑筋。他们选定一处水流较浅的河段,对河床稍作清理后,先用木枋在河底铺上一段路,待挖掘机开上“木枋路”并行驶一段后,再抽出后面的木枋继续铺路,让挖掘机艰难前行。就这样,木枋路一段一段铺过去,挖掘机一米一米地行驶,有时江水几乎灌进驾驶室,几个小时过去了,挖掘机终于“强渡”成功。
水电十四局项目质量经理于照和至今对刚进场的那些日子记忆犹新。那时,工地上没有生活设施,到工地的道路还没有修通,他们就只能住在21公里外的六广镇,每天到工地不单要步行,还要趟好长一段乌江水。在工地上,渴了,喝点凉水;饿了,吃两块饼干。最难忘的是刚开挖导流洞的那些日日夜夜。当时,施工设备、材料只能运到离洞口将近两公里远的地方。为了不耽误施工时间,等不及道路修通,他们硬是人挑肩扛,把上百吨的水泥、数十吨的钢筋等施工材料运到洞口。好几吨重的设备搬不动,就来个“蚂蚁啃骨头”,把设备拆卸开来,6个人一抬,喊着号子,运到工地后再组装。
刚刚做了阑尾手术,拔了吊针就来到工地的项目经理杨福才,一身鲜亮的橙黄色工作服,长筒水靴上粘满了泥浆。他向记者描述了在导流洞内施工的一幅场景:尽管采取了通风措施,但洞子里空气哪有洞外那么清新,尤其是机械设备的尾气,常常会让人喘不过气来。这对于包括吃饭都不能离开工地的施工人员真的是个考验。一些同志因空气污染而吃饭后呕吐,但吐完后又接着干。
为何如此“拼命”?索风营电站工程总监理李勇透露一个“秘密”:导流洞开挖要通过一个溶洞群,如果在5月10日的汛期到来前没有处理完毕,出现大量涌水将会耽误电站建设的工期。“我们能让这样的事情出现吗?”
（完）
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