贵州商报讯（田建红　杨智林）10日，本报刊登《运管所办证大厅内，车主办不到的他们都能代办／车托哪来这般神通？》，报道了近段时间来，贵阳市运管处城南所办证大厅出现许多“车托”，专门给车主代办相关证照，从中收取100元到几百元不等的费用，甚至车主手续不齐全的都可以办。此事引起了贵阳市有关部门高度重视，专项工作组昨日成立，贵阳市运管处城南所所长被停职协助调查。

    贵阳市委市政府限期严查

    本报的报道引起了贵阳市委、市政府的高度重视，副市长帅文要求严查此事。

    张祥书记告诉记者，昨日上午，就本报报道的事情，贵阳市分管副市长帅文、市纪委副书记张富一、市政府纠风办副主任董鸿生分别致电贵阳市交通局领导，表示对此事的关注，并要求严查此事。同时要求贵阳市交通局在星期五(7月13日)之前，将调查处理结果上报贵阳市委、市政府。

    贵阳市运管处成立专项工作组

    昨日，本报的报道见报后，引起了贵阳市交通局领导的高度重视。该局党委、纪委立即召集相关部门负责人召开紧急会议，责成贵阳市交通运输管理处立即成立专项工作组展开调查。

    本报的报道也引起了贵阳市交通运输管理处的高度重视，当日上午连续下发两个文件，迅速成立了专项工作组，展开调查。

    贵阳市交通运输管理处处长陶性滇在接受记者采访时说，当天早上他一上班就看见了本报的报道，仔细认真地读了几遍后，随即召集处室工作人员召开紧急会议，商讨处理办法。

    昨天10时许，贵阳市运管处下发《关于认真组织全体运管人员学习《贵州商报》批评报道的紧急通知》筑运管［2007］62号文件。通知要求运管处各科、队、运管所，立即组织运管工作人员学习本报的报道，引以为鉴，切实抓好思想作风、工作作风整顿，切实在为运输经营户服务，杜绝车托扰乱办证次序，制定出有效的整改措施并抓好落实。

    11时许，贵阳市运管处又下发《关于积极应对〈贵州商报〉批评报道的通知》筑运管［2007］64号文件，立即成立了以处长陶性滇为组长、副处长贾河贵为副组长、各科室主任为小组成员的专项工作组，并公布举报电话0851-5970151，展开调查。

    贵阳市交通局向驾驶员赔礼道歉

    昨日15时，贵阳市交通局召集运管处各科室负责人召开专题会议，要求各科、所、队领导认真对照自查，并将此事与“商业贿赂”挂钩，进行全面的“拉网”式地检查。会上，贵阳市交通局党委副书记、纪委书记张祥代表贵阳市交通局党委，通过本报，向前去该处办证而没有办到，在办证时遇到困难的驾驶员赔礼道歉。

    张祥首先感谢本报的舆论监督，称本报的报道基本属实。张祥告诉记者，当天早上他看见本报的报道后，感到非常震惊，没有想到贵阳市运管所办证大厅会有车托出现。局党委随即召开了专题会议，将本报的报道作为“教材”，组织学习，举一反三，自纠自查。并要求将这次事件与“商业贿赂”挂钩进行整顿，在交通局、运管处内部进行一次“拉网式”、“地毯式”的检查，寻找车托的表现方式、产生原因，核实运管所办证过程中，工作人员与车托之间是否有内外勾结的情况，杜绝类似事情再次发生。

    “我非常痛心，车托的形成说明我们自身有问题，与局领导到基层协助少、关心少有关，检查不到位，工作不到位，我们负有领导责任。”“出事在基层，根子在上面。”张祥说，他代表局党委，通过本报向驾驶员朋友们说声“对不起！”，给驾驶员朋友们赔礼道歉。

    城南所所长停职协助调查

    在昨天下午的贵阳市交通局专题会议上，贵阳市运管处监察室主任、专项工作组成员周双辉说，本报的报道基本属实，车托利用办证之中存在的漏洞，钻了空子。在此之前，贵阳市运管处监察室曾多次接到类似举报电话，也曾多次派人前往调查处理。

    贵阳市交通局党委副书记、纪委书记张祥代表市交通局党委宣布对此事的初步决定：贵阳市运管处城南所所长韩斌停职，协助工作组调查。

    张祥告诉记者，车托的产生，与工作人员在平时的工作过程中是否公平、公正、公开有着密切的关联，让车托有机可乘。“亡羊补牢为时未晚”，《贵州商报》的报道对贵阳市运管处的工作是一种促进，他们将严查车托与该处工作人员之间的关系。一经查实，将追究相关人的责任，该处理的处理，该停职的停职，坚决不护短。

    市民致电本报谴责“车托”

    昨日一早，就不断有驾驶员拨打本报百姓新闻网6757777，就本报这篇报道发表自己的看法和曾经的遭遇。

    “看了商报今天刊登的有关报道后，作为曾经也遭遇办证难、排过长队、求过车托的驾驶员感谢的舆论监督，商报为广大普通驾驶员和车主说了心里话。”昨日一早，筑城驾驶员罗师傅心情非常激动，给本报打来电话，代表自己的同行感谢本报刊登了这篇揭露车托扰乱运管所办证秩序的新闻报道。

    车主王师傅也打来电话表示，这次商报将很多车主心里面埋藏了很长时间的话说出来。这篇报道不仅说出了普通驾驶员和车主的心里话，给政府职能部门提了个醒，也给广大驾驶员提了个醒：该检修不检修，手续不齐全，花钱求车托“办事”，不仅会给驾驶员带来安全隐患，而且会助长车托违法扰乱办证秩序，最终的受害者还是车主。

    许多驾驶员和车主向本报反映，车托现象不仅仅出现在城南所办证大厅，其它运管所办证大厅也同样存在这个现象。希望有关政府职能部门能改善服务窗口的服务质量，确实解决群众所难。

    截至昨日19时许，本报百姓新闻网6757777一共接到40多名读者、驾驶员和车主打来的电话，反映车托扰乱办证大厅办证秩序的情况。