新华网贵州频道5月15日电（李峰）截至目前，中铁五局二公司黔桂项目部14座隧道累计成洞安全突破万米成洞大关。目前，中铁五局施工人员正加紧隧道剩余工程施工，为铺架按期进行奠定了坚实的基础。

    中铁五局二公司黔桂项目部承担施工的黔桂铁路扩能改造工程QG5标施工管段内共有14座隧道，累计全长10760延米，全部位于地貌复杂，山高路险的桂西北山岭。其中寨熬一号隧道、栋梁屯一号隧道、栋梁屯二号隧道、田洞三号隧道等地质结构复杂，集大溶洞群、突水涌泥段等不良地质为一身。

    为了安全通过不良地质段，中铁五局二公司黔桂项目部经过反复的技术论证加强科研攻关，对隧道全程监测，超前地质预报，有效控制了塌方。另外还采取"长隧短打"的办法，优化施工设计，增加工作面，不仅能保证隧道通风效果，而且加快了施工进度。

    针对管段内隧道石质破碎，软弱围岩大于设计标准，地下涌水大，施工难度相当大的特点，中铁五局二公司黔桂项目部积极探索隧道施工特点和方法，严格按照新奥法施工技术标准，不断革新施工方案，保证了大断面隧道开挖精益求精。同时还制定了各种风险预案，并组织安全作业人员岗前培训，保证了质量、进度和安全全面受控。

    工程施工以来，中铁五局二公司黔桂项目部先后开展了两期"旱季攻势"和"隧道月成洞超千米"、"决战150天"等劳动竞赛活动，保证了施工进度。在施工中，所有隧道均采用了光面爆破开挖、湿式喷射混凝土支护、全包裹复合防水板防水、液压衬砌台车全断面衬砌等一系列成熟的先进技术，确保了隧道质量。（完）