贵州都市报9月4日讯（廖秋） 昨天开车经过贵新高速公路南坳田大桥的司机们没有想到，他们在桥上开车时，一段850吨的大桥桥身正被悄悄抬高，桥梁支座更换成功。

    昨天，贵州省首次对大型公路桥梁实施了全自动同步顶升技术。被顶升的大桥是贵阳至新寨高速公路南坳田大桥，桥上车辆在正常行驶，而桥下已经被安装了十六个千斤顶，有关专家通过启动系统程序，电脑全自动同步顶升系统2小时将南坳田大桥第三段、重量达到850吨的桥面箱梁精确顶升4厘米，在不中断大桥交通的情况下，成功完成了大桥支座的更换。

    据了解，大型桥梁电脑全自动同步顶升技术由省高等级公路管理局引进，主要是针对高速公路上车流量大、重车多，一段时间以后就必须顶升大型桥梁更换桥梁的支座。而原来贵州省顶升桥梁都是用人工进行，不但要中断交通，而且千斤顶多同步相当困难，时间也相对较长。采用这套先进的电脑全自动同步顶升系统，在施工作业期间完全不中断交通，车辆可以正常通行，同时顶升时间很短，并且不会损坏桥梁结构。在南坳田大桥顶升现场，省交通厅组织了省交通勘察设计研究院、省交通科学研究所等单位的工程技术人员到现场参观并进行了观看交流，以便在贵州省众多公路桥梁的这项作业中进行推广。（完）