新华网贵州频道８月１８日电（记者周芙蓉　黄歆）“１２５年人类的历史经验告诉我们，我们可以整晚不停地工作，而不犯一个错误，但同样的经验也告诉我们，我们是冒着巨大的事故和灾难的风险，在进行着工作。”加拿大卑诗省劳工赔偿局注册工业卫生师劳伦斯·斯沃切夫在北京召开的２００６国际安全生产培训研讨会上说。

    不论是货车运输公司、航空公司、能源发电厂、还是煤矿开采企业，没有一个现代组织会允许它的操作员在控制室内呆上３３个小时。很多国家还立法限制允许连续工作的时长，包括对司机最长驾驶时长的限制。

    劳伦斯·斯沃切夫说，疲劳，以及其他一些因素，如设计漏洞、操作员失误 和训练不足等等，都是发生在当代社会灾难的根本原因：如美国三哩岛和切尔诺贝利（前苏联／乌克兰）核电站事故；印度博帕尔农药厂泄漏事故；美国艾克森瓦迪兹号（Ｅｘｘｏｎ　Ｖａｌｄｅｚ）油轮漏油造成的环境灾难；美国挑战者航天飞机悲剧。

    每一场事故，或多或少都有与疲劳相关的因素，例如长时间的值班、一天的生理节奏／时间、或缺少睡眠等，都已确认为事故发生的原因和诱发因素。这些重大事件给了我们一段思考的时间，让我们仔细考虑该如何在每份职业健康与安全计划中，为高风险行业设计一个很重要的疲劳管理部分。

    劳伦斯·斯沃切夫认为，疲劳是导致工业事故和灾难发生的主要原因。因此 ，基于培训、教育和现代技术上的疲劳管理计划，能在很大程度上预防疲劳，减少灾难发生。（完）