新华网贵阳4月8日电(记者周芙蓉)“应对”油价的不断上涨,小排量轿车在贵阳出现热销好势头。
据了解,3月23日,按照国家发展改革委文件,全国统一调整汽油成品油零售价格,贵阳各加油站也同一时间上调了油品零售价,93号汽油由调价前的3.81元上调到4.04元,90号汽油由调价前的3.60元上调到3.81元。
虽然这次汽油价格每升平均上调不到0.3元,但车主的消费压力已经显现出来。记者在一些加油站里听到不少加油的车主的抱怨,“93号汽油都涨到4元多了,这样涨下去,我们可开不起车了。”一位威驰车车主告诉记者,1.6排量的车如果每天行驶50公里耗油约4-4.5升,费用18元,一个月也要540元,一年近6500元,油价看来还有涨下去的趋势,一年仅油费就要近7000元,有些受不了了。
有车主向记者算了一笔账,假设车主每天行驶55-60公里,以排量1.0升微型轿车为例,每百公里油耗6升,以排量1.3升经济型轿车为例,每百公里油耗8升;以排量1.8升中档轿车为例,每百公里油耗11升;以排量3.0升高档车为例,每百公里油耗15升。很明显,1.0以下排量的轿车与1.8排量的轿车相比,节约的燃油费非常可观。
记者在贵州汽车城了解到,目前10万元以下的小排量汽车行情整体看好,一些本来想购买中档轿车的消费者转移了购车方向,改成购买1.6以下排量的轿车。售价较低的小排量轿车现在已是货源紧张,如吉利、夏利、奇瑞QQ、雪佛兰SPARK等微轿刚刚到货就一卖而空。据相关人士介绍,购买10万元以下小排量车的市民多是工薪阶层,他们在购车时,除了看重性能,很大程度上会考虑车的耗油量,毕竟这是今后养车最大的一笔费用。(完)
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