新华网信息贵阳３月９日电（记者秦亚洲）作为我国西南铁路建设的主战场，贵州经过几年的努力，铁路里程已达２２１９公里，形成了“六线两枢纽”的路网格局。初步缓解了贵州省运能与运量的矛盾。

    铁路的建设带来了贵州物流的发展。２０００年以来，贵州铁路的货物发送量增加了１０００万吨，铁路发送货物量每年以１７％的速度增加。铁路运力成了贵州经济的“晴雨表”。

    近几年，通过对贵昆线、湘黔线等铁路干线和贵阳枢纽投资１亿多元的电气化扩能改造，并随着株六复线、内昆线和水柏铁路的投入使用，贵州省铁路运输能力提高了１．５倍以上。２００４年，贵州省铁路运量已达１亿多吨。    预计今年开工的黔桂线贵州段扩能改造工程实施后，建成的新线将具备１５００万吨的运量，进一步提高货物运输能力。

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