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新华网贵州频道8月4日电
2001年10月,贵黄公路沿线公(坟)墓这道不文明的“风景”,在国务院领导的严肃批评下,引起了有关方面高度重视,开展了专项治理工作。最近,当安顺
市有关部门再次对贵黄公路过境沿线可视范围进行调查时,发现又有316座墓碑立了起来。贵黄路上坟墓为何死灰复燃?
三万多座坟墓“装点”贵黄沿线
安顺是全国有名的旅游城市,辖区内有著名的黄果树和龙宫两个国家4A级风景名胜区。从贵阳出来,沿贵黄公路经过安顺到黄果树和龙宫,一路上都是奇山秀水。但公路两侧可视范围内却多了一道奇异的“风景”———一座座数不清的坟墓。安顺市民政局局长郭连和、副局长赖旭辉告诉记者,据2001年12月该局调查统计,贵黄公路安顺段沿线可视范围内有经营性公墓1处,散葬坟墓3万余座,到目前,散葬坟墓又增加了数百座。
坟墓为何建路边
7月30日,记者乘车沿贵黄公路从安顺到镇宁,一路上见到的景象令人触目惊心。有不少山头已被坟墓占领,墓与墓之间挨挨挤挤,上下左右杂乱无章。放眼望去,遍布山头的坟墓宛若人口稠密的小城镇,“阴间”、“阳界”相互争夺地皮。这些坟墓有旧的,也有新的,有普通的,也有豪华的,甚至还有“活人墓”。为什么公路沿线会建这么多坟墓?记者沿途采访了若干路人,得到的答案不尽相同,有的说公路边交通方便,便于今后扫祭;也有说风水好的。
贵黄公路与滇黔公路相联的滇黔公路边,有一家名叫“醉仙居”的饭店,该饭店的周围山头,可以见到几十上百座坟墓。“醉仙居”的老板盛家琴说,饭店附近就有几十上百座坟墓影响了她的生意。路边一位79岁的老妇叫汪俭莲,是饭店老板的亲戚。记者请她谈谈在公路沿线建坟墓的看法,特别是建“活人墓”的看法。她说:“修房造屋都要在路边,就是图个交通方便,活人要交通方便,死人也要交通方便。路边的地势都快要占完,再不去占,等死后就只好葬在深山老林了。”这位老妇告诉记者,她的“生基”(即活人墓)已建好,离公路不远,花了1万多元,是她自己拿钱建的。记者问她没有工资收入,怎么有这样多钱来建“生基”?她说这钱是她多年省吃俭用积存下来的。盛家琴说:“这些老人家宁愿花一万元建生基,也不愿花一百元吃穿。”
“风景”该消失了
这道奇异的“风景”严重影响了安顺乃至贵州的形象,安顺旅游业为何多年来发展不快,有人认为这道“风景”就是其中一个制约因素,有谁愿意在坟场中游玩呢?国内外、省内外的不少游客曾提出过这一问题,关心贵州和安顺发展的有识之士也向省委、省政府和安顺市委、市政府提出过这一问题。特别是2001年10月,时任中共中央政治局常委、国务院总理的朱基同志考察安顺后,对此提出了严厉批评,并责令限期解决。2001年10月以来,安顺市各级有关部门做了大量工作,取得了一定成效,但是,治理工作远未达到预期效果。主要表现在:部分县区对治理整顿工作的重要性和紧迫性认识不足,工作中有畏难情绪,缺乏应有的决心和力度;由于贵黄公路过境沿线岩山较多、土质较差,管护措施不力,种树成活率较低,绿化治理未达到预期效果;治理措施不力,责任不落实,对经绿化难以遮掩或在规定时间内未采取措施的旧坟,未采取其它措施强行解决对新(扩)建坟墓,许多县区未建立及时有效的治理责任制,对辖区内出现的新(扩)建坟墓心中无数,老坟绿化效果差,新(扩)建坟却冒出不少。2003年7月上旬,市民政局组织力量对贵黄公路平坝部分路段、西秀区头铺至安顺开发区幺铺部分路段、镇宁自治县部分路段进行摸底调查,共发现新(扩)建坟墓316座,其中西秀区路段124座,安顺开发区路段137座,镇宁路段29座,平坝路段26座。
针对新坟死灰复燃的问题,安顺市委、市政府领导多次召开市委常委会、市长办公会研究。7月28日,市委常委会专门听取了市民政局局长郭连和对此项工作开展情况的汇报,并对此作了重要指示。市委书记陈海峰指出,对这项工作各级领导必须高度重视,要采取坚决措施,逐个进行清理,2001年11月以前的坟墓采取绿化掩盖方式,2001年11月以后的要搬迁或平毁;成立领导小组,开展集中治理整顿工作;集中统一行动要尽快开始,各县区各有关部门制定切实可行的措施,使高等级公路沿线公(坟)墓治理工作落到实处并在较短时间内取得成效。
据记者了解,该市近日将组建数百人的集中统一行动队伍,开展集中治理整顿工作。相信不用太久的时间,高等级公路沿线坟墓问题将基本解决,这道奇异的“风景”很快会消失。（赵楚江
陈俊）
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