检查组在贵昆线关寨站利用"近观、远望"等各种手段检查铁路桥梁时的情景。

检查组在贵昆线关寨站利用"近观、远望"等各种手段检查铁路桥梁时的情景。

    新华社贵阳8月31日电(王 波)入秋以后，贵阳工务段组织30余名专业技术人员分成若干专业检查组，对管内铁路线路、桥梁、隧道、涵洞等重要设备开展地毯式全面检查、登记，并开展质量优良评定，为下一阶段工务设备管理维护工作提供翔实、完备的第一手资料。

    据负责此次大调查工作的该段副段长高歌今介绍，此次设备调查工作是该段合并以后的第一次调查。因此，该段高度重视此次工作，从各部门抽调了技术力量较强的专业人员参加；事先组织人员学习了《铁路桥隧建筑物状态评定标准》、《桥隧（路基）大修维修规则》等内容；对整个调查工作倒排了计划；还针对设备资料不健全的实际，增加了7项调查内容。

    据介绍，此次设备调查重点包括桥梁的支座、圬工梁墩台、混凝土梁、钢梁涂装；包括隧道的衬砌裂损、漏水、腐蚀；包括涵渠的孔径不足、破损变形；包括路基的翻浆、外挤；包括危岩落石、边坡溜坍等。

    此次设备调查既要核实原有的线桥洞原始资料（包括里程、长度、孔跨样式、断面形式、病害发展），又要查照设备存在的问题，新发展的病害处所、病害状况。

    据悉，设备调查工作分为外业检查和内业整理两个阶段，计划在9月底全面完成。最后，以文字和图像的形式录入电脑数据库管理。