【偷盗24小时不间断】

　　“铁盗游击队”的偷盗是年复一年、日复一日,每天24小时不间断进行的。白天是妇女儿童小偷小盗,夜间就是青壮年大偷大盗。

　　14日上午8时,正是铁路工人交接班的时间,人员都在进行机器设备的调试和移交,货车都安静的停在原地。这时,5名男子空着手,不紧不慢地从钱家寨方向走向南站东场,四下探望一番后,走向一辆装有聚乙烯的盖装车。5个人分开后,熟练地从衣服里掏出一个磨尖的钢筋棒和一个塑料袋,用钢筋棒一捅车门边缝,马上就用塑料袋在下面接,装了有八分满后,将袋口扎紧,飞快的沿原路返回。

　　中午12时,3名老妇在货场上转悠着,在一节节车厢下钻来钻去,似乎没有找到满意的“食物”,一人手上“捡”了两块铁道边废弃的闸瓦,慢悠悠的走下铁道回去。

　　下午3时,记者坐上一辆牵引着货车的机车,在经过南尾千出线时,铁道两边站了40多名妇女儿童,一看车过来,一窝蜂的就扑上来,在车慢速行驶时,用手中的“钩枪”钩住车门缝隙,车上装的黄豆沿着车门往下漏,有用背篼接的,有用口袋接的。见列车开快了,她们并不跟着追,而是等到车开回后,用手去捡拾散漏在铁轨边的落物。

　　下午3时20分,当车再次驶到南尾千出线时,记者站到机车车头,准备拍摄偷盗时的镜头,但当记者一举起相机,这些人马上抱头逃窜。机车司机告诉记者,她们很害怕被曝光。

　　下午3时40分,当车又一次驶到南尾千出线时,先前的那些妇女儿童,只是远远地站在一栋房子的墙角观望。机车司机告诉记者,她们是在观察记者是不是还在,下一趟肯定还会过来。

　　20分钟后,这些妇女果然又一次蜂拥上来。

　　晚上8说30分,又到了铁路工人交接班的时间,有20多个男子冲到东场,无声地开始了“工作”。并且一趟一趟地奔向货车,装满一袋后,又沿着田间的小路跑回去。

　　15日凌晨2时,人越来越多。这些人并没有过多的言语交谈,只是在默默地“工作”。

　　15日凌晨4时30分,偷盗达到最高潮,在整个南站活动的人多达80多。

　　【盗贼猖狂对抗工人保安】

　　记者在机车上观察偷盗状况时,机车司机给记者介绍了许多情况。

要物不要命

　　这些人在铁道两边偷盗时十分亡命。一位机车司机说,有一次,他看见几个妇女为了捡拾散落在铁轨边的货物,头贴着车厢,要是稍微一动,头就会被车厢带下来的。还有一次,列车正在以每小时七八公里的速度行进,有个妇女居然从车轮下钻了过去,去抢旁边一辆车落下的煤块。

报复砸车

　　一位司机告诉记者,铁路工人十分痛恨这类偷盗者,但管了一次后,肯定要遭到报复。有一次,工人们协助警察抓了几个人。不想,当天晚上,就有人站在高处,向机车扔石头,结果将机车上的灯和玻璃都砸碎了。

　　记者在采访中,三次看见货场保安驱赶这些人。保安告诉记者,他们只敢在白天出来驱赶盗贼,而夜间则不敢进行驱赶。负责南尾千出线的有6个保安,分三班,每个班两人。白天,盗贼不敢还手;夜晚,经常会有几十个人围上来殴打保安。

记者乔装“面唔”老“队长”

　　14日下午4时15分,在铁路工人师傅的帮助下,记者换了一身挑沙工的衣服,在一名当地村民的指引下,进入到这些人的聚居地————拜郎寨。翻过铁道,从田间小道往寨子里走。一路上,记者低着头,从余光处看到,路边站了有40多妇女、儿童。年纪最大的有60多岁,最小的孩子约五六岁。手里都拿着有弯钩头的铁棒,或背着背篼,或拎着塑料袋。一有火车过来,就跑过去,装点东西后,就又跑回来,倒进墙角处的大袋子里。拜郎寨不是很大,有30多户人家。但每个院子里除了正房都搭有许多的小偏房。寨子里狗特别多,平均每户都有两条以上。

　　经带记者进寨的村民介绍,记者见到一位据说是“头头”的60来岁的老者。老者告诉记者,他姓张,织金人,11年前来到二戈寨做零工,因为工作不稳定,收入少,经常是吃了上顿无下顿。一次偶然的机会,他发现从这里经过的火车会散落些粮食、煤块或肥料等货物,他就开始在铁道两边捡这些散落物,收集起来去卖,收入居然比他做零工还稳当。但是散落的东西毕竟有限,他也就慢慢开始琢磨如何把这些货物从火车上弄下来。经过长时间的琢磨,一套偷盗货车货物的手段出笼了。而且,他慢慢掌握了货车的运行规律,偷盗的东西一下多了起来。于是,他就将老家的人带到这里来。张老头说,他现在不出去扒车了,主要是指挥和贩卖偷盗来的货物。

　　在寨子里转了1个小时后,带记者进来的村民开始担心记者的安全,于是很快将记者送出寨子。沿原路返回时,记者看到6个妇女正领着几个小孩,往寨子里搬运偷盗来的大米和尿素。

铁路警方：偷盗已趋“组织化”

　　昨日下午,记者来到贵阳铁路公安处,贵阳火车南站派出所指导员彭思祥向记者介绍了南站的治安情况。

　　贵阳火车南站地处郊区,两边都是农田。附近居住着许多靠打零工为生的流动人口。当没有工可做又急需糊口时,这些人就将手伸向铁路上的货车。现在,这些人的行动已趋向“组织化”,负责放哨的人站在山上用望远镜观察,一是看火车上的货物,二看是否有警察。

　　彭指导员说,南站派出所管辖的面积大,但警力不足,总共才41个人。干警们分为三班,但仍力不从心。每天凌晨三四点钟,他们稍微打个盹,这些人就猖狂起来。而且每当警察去抓的时候,青壮年的男子跑在前面,将一些妇女儿童留在后面阻挡,抓回来的大多是些背着娃娃的妇女,只能放掉。派出所非常头痛。

　　另据贵铁公安处副处长陈锡明介绍,南站货场被盗一直都是该处的治安重点,但因为这一带地势开阔,防范难度大,而且盗贼每次所偷盗物品的金额不高,大多只能给予治安处罚,不能从根本上解决问题。此外,偷盗分子都是流动人口,对他们很难进行有效的管理和控制,整治行动往往只能治一时,难以长久的控制。陈锡明表示,虽然治安难度大,但他们会进一步加大打击力度,和地方公安机关密切配合,从根本上解决这一带的治安问题。(尹进)